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飞驰和宝马发力插电式混淆动力车 以淘汰二氧化碳排放量

2020-3-19 18:50 根源: techweb 智汽车

3月19日新闻,据海外媒体报道,戴姆勒集团旗下公司梅赛德斯-飞驰和宝马正添加一系列插电式混淆动力车,以淘汰二氧化碳排放量,进而满意欧盟本年更为厉厉的法例请求。

宝马

据外媒报道,飞驰曾经旗下C级紧凑型车型和E级中级轿车及旅游版车型产品线中添加了插电式混淆动力版本。另外,欧洲,尺寸更小的飞驰A级和B级车也运用了插电式混淆动力传动体系。到本年年末,梅赛德吮ボ够会有20众款插电式混淆动力车上市出售。

与此同时,宝马将插电式混淆动力车型扩展到3系旅游版,无论是两驱版照旧四驱版。

飞驰和宝马都外示,推出更众的插电式混淆动力车有帮于2020年淘汰20%的碳排放量。博安咨询公司(PA Consulting)外示,假如戴姆勒和宝马不低沉目今的排放程度的话,它们可以区分面临9.97亿欧元和7.54亿欧元的罚款。

但有剖析认为,宝马和飞驰(以及其他品牌)从电动汽车转向插电式混淆动力车是一种倒退。

上周,外媒报道称,插电式混淆动力跑车宝马i8将下个月正式停产。此前,该公司一共生产了大约2万辆i8。着末200辆i8将德国莱比锡工场生产,它们的内部和外部都举行了特别而奇特的定制。(小狐狸)

飞驰

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