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创业团队的新型LiDAR激光雷达,运用于L2级主动驾驶,资本低沉70%

2020-10-20 11:58 根源: 钉科技 科技速报

依据《forbes》新闻:虽然,LiDAR激光雷达最初被视为L3级主动驾驶车辆(高度主动化)的要害组件,可是现也被运用了较低的L2级别产品(部分主动化)中。以色列创业公司Innoviz的新型InnovizTwo汽车激光雷达便是瞄准的这一墟市。

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Innoviz曾经具有一种称为InnovizOne的LiDAR激光雷达,该LiDAR激光雷达将2021年首次量产,被用作L3的一部分。海外研讨机构Guidehouse Insights预测,举世具有L2或L3功用的汽车销量速要6000万辆,此中搭载LiDAR激光雷达的车辆有3200万辆。

飞驰近来发布,其首个L3体系将于2021年中期新的S级轿车中推出,宝马iNext电动跨界车的量产版期望同一时间亮相。目前,飞驰尚未确定其LiDAR激光雷达的供应商。

与InnovizOne比较,Innoviz外示新推出的InnovizTwo的资本低沉了70%以上,但功用有显着进步。LiDAR激光雷达传感器的要害组件是掌握芯片、专用集成电道(ASIC)、激光器、光束掌握器和光电探测器。除激光器外,通通组件据称均由Innoviz独有的常识产权。关于InnovizTwo,该公司保管了相同的ASIC,可是用于光束掌握和检测的微机电体系(MEMS)被完备从头计划。于是,InnovizTwo能以更低的资本供应比以前的计划更好的功用。他们曾经有了样品交付方案,时间据称定来岁第三季度。不过正式量产要到 2023 年秋季。(钉科技依据《forbes》新闻编译)

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